Santa Lucía, Estado de México, 8 de junio de 2026.- Este domingo, la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo dio a conocer el prototipo inicial de Olinia Uno, el automóvil eléctrico diseñado en México, que pretende ser una opción accesible para la movilidad sostenible de muchas familias en el país.
La mandataria llegó al evento conduciendo el nuevo modelo en la Base Militar de Santa Lucía, donde lideró la presentación oficial de un proyecto que describió como un símbolo de la capacidad tecnológica, científica y creativa que tienen los jóvenes mexicanos.
“Olinia significa movimiento: movimiento de ideas, de creatividad, de innovación y de esperanza”, manifestó Sheinbaum al resaltar que el auto fue ideado y desarrollado por jóvenes profesionales de instituciones públicas del país.
Este proyecto demandó 18 meses de trabajo constante y representa una de las iniciativas más ambiciosas del Gobierno de México para fomentar la industria nacional de la electromovilidad.
Durante la ceremonia, el director del Proyecto Olinia, Roberto Capuano Tripp, anunció que el precio de lanzamiento del modelo será de 150 mil pesos, IVA incluido, y que las primeras unidades se comenzarán a entregar en el verano de 2027.
Olinia Uno, diseñado para recorridos urbanos y de corta distancia, alcanzará una velocidad máxima de 50 kilómetros por hora y ofrecerá una autonomía de más de 125 kilómetros por cada carga. Este vehículo cuenta con un motor eléctrico de 13.5 kilowatts, pensado para enfrentar pendientes, calles en mal estado y las condiciones típicas de las ciudades mexicanas.
Entre sus características más relevantes se encuentran una pantalla central que permite funciones de conducción, cámara de reversa, conectividad para llamadas y música, seguros eléctricos con control remoto, así como iluminación interior y sistemas de protección para el motor y la batería contra lluvias e inundaciones ocasionales.
Uno de los aspectos más atractivos de este proyecto es el ahorro económico que promete para los usuarios. Mientras que un automóvil de combustión interna incurre en un costo aproximado de 2.40 pesos por kilómetro recorrido, Olinia tendría un costo cercano a los 49 centavos por kilómetro.
Según las estimaciones del equipo desarrollador, una persona que recorra en promedio 75 kilómetros al día podría ahorrar más de 50 mil pesos anuales en combustible.
Otro de los beneficios destacados es que el vehículo puede recargarse en cualquier enchufe doméstico estándar, sin la necesidad de instalaciones especiales. Al mismo tiempo, el Gobierno federal y la Comisión Federal de Electricidad están trabajando en un plan para establecer miles de puntos de carga en todo el país antes de 2030.
La fase inicial incluye la instalación de 2 mil estaciones de carga en la Ciudad de México, el Estado de México y Puebla, con la meta de expandir esta infraestructura a nivel nacional en los próximos años. Además, los desarrolladores anunciaron que tras la Copa Mundial de Fútbol será presentado Olinia Cargo, una versión destinada al transporte de mercancías en áreas urbanas y comunidades del país.
El objetivo del proyecto es alcanzar un contenido nacional del 75 por ciento para el año 2030 y establecer una nueva industria mexicana de electromovilidad que involucre tanto al sector público como a la iniciativa privada.
Con la introducción de Olinia, el Gobierno de México busca situar al país como un actor relevante en la transición hacia tecnologías limpias, mientras fomenta la innovación nacional y la producción de vehículos eléctricos accesibles para la población.
